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C'est clair que si shark fait rien pour mon RSI qui me dÃ©teriore l'audition de jour en jour, je fait une croix dÃ©fintive sur cette marque!
Niveau peinture en revanch c'est nckel (enfin je pense que c'est dans la masse, j'ai un "hologram")

Alors, Ã§a donnais quoi le shark? trop de bruit aussi?

c'est quoi un "sds"?

J'ai cru voir quelque part qu'il y avait un problÃ¨me avec la visiÃ¨re, et qu c'Ã©tait pris en garantie (j'irai voir chez Dafy un de cs 4)
J'ai des courant d'air aussi, en pariculier lorsqu'il fait froid!

Vu que ton CB est un N, Ã§a ne vien donc pas uniqument de la bulle de mon S (que j trouve pas bien Ã©tudiÃ©e en passant (cf message du dessus avec les remous qui me font pivoter le casque).

Dernier recours, la garantie chez Dafy (Ã suivre!)

Je dis juste attntion aux bruits d'air, si tu peux faire un tour avec pour voir ce que Ã§a donne avant de l'acheter c'est pas nÃ©gligeable.

Vu le bordel qu j'ai dans le miens et vu que je fait l'aller retour au boulÃ´t tous ls jours avec (30km x 2) Ã§a commence Ã serieusemnt me gonfler.
Je pensse aller vers un shubert C1 ou un truc dans le genre, il y en a Ã pas cher sur internet (notament en allemagne je crois) autour des 300E.

J'ai un shark RSI et il fai un bordel pas possible Ã partir de 90-100 sur mon CB S.
Je sais pas si Ã§a vien de la bulle d'origine mais en plus de ce bruit infernal (autoroute Ã 130 = torture) dÃ¨s qu'il y a un pu de vent irÃ©gulier mon casque est comme enmenÃ© dans tous ls sens, Ã§a me fait pivoter la tÃªte, aussi bien de haut en bas que de gauche Ã droite (en particulier en passant derriÃ¨re et Ã cÃ´tÃ© des camions et des voitures mals profilÃ©es).

Faisant 1m80 passÃ©, je me suis dis que j'Ã©tait trop grand, mais en mettant le nez dans la bulle c'est encore pire : lÃ les turbulences me claquent encore plus les timpants...

Alors Bulle ou RSI, je sais pas, j'ai pas essayÃ© le RSIavec une autre bÃ©cane.