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Sujet: Train de BT90, tarifs ? |
Valcox
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Forum: Consomotards Posté le: 19 Avr 2009 14:00 Sujet: Train de BT90, tarifs ? |
« Dinasty » a écrit: Bonjour je profite que se poste est été deterrer pour poser une tite question
actuellement j'ai les macadam 50 il etait presque neuf quand j'ai acheter mon CB (et il le sont toujours dailleur..) ... mais la j'en est marre de glisser dès que je prend un peu d'angle ... alor je voudrait savoir entre les BT45 et les pilote active lesquel son le meilleur compromis entre route/piste et longeviter ?
Les deux longévitent autant...
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Sujet: Train de BT90, tarifs ? |
Valcox
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Forum: Consomotards Posté le: 16 Mar 2009 13:56 Sujet: Train de BT90, tarifs ? |
C'est mimi en effet !
Mais bon, perso ils s'usent trop vite... 3000 km avec un train, non merci.... |
Sujet: Train de BT90, tarifs ? |
Valcox
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Forum: Consomotards Posté le: 06 Mar 2009 08:47 Sujet: Train de BT90, tarifs ? |
« Flow » a écrit:
Heu bibendum c'est pas Michelin
Et les BT45 c'est pas bridgeston?
Enfin moi je dis ca, je dis rien
Oui mais en même temps j'ai des michelin donc c'est un peut normal que j'ai les bibendum...
« Valcox » a écrit: 2500 km avec des BT45 ?
Tu burn à tous les feux rouge ?
Perso, mon pneu arrière (pilot Activ donc sensiblement la même chose que le BT45) a 7000 km, et est usé à 30-40%... et j'ai pas de bande de peur... j'ai même plus les bibendum...
PS: Moi je déterre ?..... |
Sujet: Train de BT90, tarifs ? |
Valcox
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Forum: Consomotards Posté le: 05 Mar 2009 09:51 Sujet: Train de BT90, tarifs ? |
LOL ! Disons qu'on vois qu'ils ont été là , parce qu'on vois plus que les genoux... |
Sujet: Train de BT90, tarifs ? |
Valcox
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Forum: Consomotards Posté le: 04 Mar 2009 18:08 Sujet: Train de BT90, tarifs ? |
2500 km avec des BT45 ?
Tu burn à tous les feux rouge ?
Perso, mon pneu arrière (pilot Activ donc sensiblement la même chose que le BT45) a 7000 km, et est usé à 30-40%... et j'ai pas de bande de peur... j'ai même plus les bibendum...
PS: Moi je déterre ?..... |
Sujet: [Terminé][CG] Durites Aviation Brembo/SEMC Goldline |
Valcox
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Forum: Achats En Groupe Posté le: 19 Déc 2007 11:07 Sujet: [Terminé][CG] Durites Aviation Brembo/SEMC Goldline |
Question ??
Moi j'ai mon frein avant tout d'origine (NISSIN) mais, j'ai un guidon STREET.... donc plus large, donc il faut que la durite fasse 75cm au lieu des 70 préconisés...
Peut-on choisir la longueur de la durite dans ce kit ?
Pour ceux qui n'ont pas le guidon d'origine comme moi, faites gaff... |
Sujet: Poignée papillon : c'est trop bon ! |
Valcox
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Forum: Consomotards Posté le: 13 Déc 2007 13:47 Sujet: Poignée papillon : c'est trop bon ! |
J'ai eu un avis par un mec de chez moto expert, qui en vend, et il m'a dit que c'était bof bof au niveau rapport prix/utilité.... |
Sujet: [sondage] indicateur de rapport engage |
Valcox
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Forum: Achats En Groupe Posté le: 06 Nov 2007 07:13 Sujet: [sondage] indicateur de rapport engage |
Ca marche comment cet indicateur de rapport ? |
Sujet: Poignée papillon : c'est trop bon ! |
Valcox
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Forum: Consomotards Posté le: 26 Juil 2007 16:46 Sujet: Poignée papillon : c'est trop bon ! |
Super concept !!!
BEMOL : Je crains que la course de notre poignée d'accélération soit un poil longue sur la CB...
Citation: La poignée peut poser malgré tout un problème pour les modèles de motos avec une course longue de la poignée; lorsqu'il est nécessaire de repositionner sa main pour tirer à fond. Auquel cas, la poignée papillon descend trop bas, et le poignet ne la touche plus |
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