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| Auteur | Message |
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 Sujet: [CLOS] Alarme Aolin 628 |
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| stevix Réponses: 380 Vus: 302592 |
 Forum: Achats En Groupe Posté le: 26 Sep 2009 14:11 Sujet: steve |
| Bon bah decidement, voici que mon alarme fait des siennes à present en mode juste alarme... j'active l'alarme et elle se met à sonner! J'ai l'impression que c'est selon le temps. | |
| Sujet: [CLOS] Alarme Aolin 628 |
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| stevix Réponses: 380 Vus: 302592 |
Forum: Achats En Groupe Posté le: 22 Juin 2009 13:06 Sujet: re |
| C'est juste un gadget mais c'est simpa quand ca marche quoi... c'est pour ca que je m'en sert... en tout cas j'ai attendu que le moteur soit bien chaud puis je me suis dit la ca devrait se mettre en route en théorie donc je met la clé moteur allumé et le radiateur c'est mis direct en route... Eu niveau des branchements j'ai aucun probleme pourtant... c'est pas grave de toute maniere je mettrais la clé... | |
| Sujet: [CLOS] Alarme Aolin 628 |
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| stevix Réponses: 380 Vus: 302592 |
Forum: Achats En Groupe Posté le: 22 Juin 2009 12:26 Sujet: re |
| Je voulais simplement signalé que j'ai un probleme avec cette alarme à un niveau. Je ne sais pas si c'est pareil pour tout le monde...
Quand j'allume et roule avec la telecommande et donc sans clé, le radiateur ne mouline pas... est ce que ca servirait à ca le fil rose et le gris ? |
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| Sujet: [CLOS] Alarme Aolin 628 |
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| stevix Réponses: 380 Vus: 302592 |
Forum: Achats En Groupe Posté le: 07 Juin 2009 07:50 Sujet: re |
| A ouai ok... ca expliquerait les soucis de mon ancienne voiture alors... je prend le train mais la gare est à 3km pour aller au boulot...
D'une pierre deux coup! merci  |
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| Sujet: [CLOS] Alarme Aolin 628 |
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| stevix Réponses: 380 Vus: 302592 |
Forum: Achats En Groupe Posté le: 06 Juin 2009 18:03 Sujet: re |
| En faite c'etait la batterie! Je ne sais pas comment mais elle s'est dechargé rapidement... en tout cas tout est rentré dans l'ordre | |
| Sujet: [CLOS] Alarme Aolin 628 |
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| stevix Réponses: 380 Vus: 302592 |
Forum: Achats En Groupe Posté le: 04 Juin 2009 21:08 Sujet: re |
Bon je retire ce que j'ai dit, je vais y arrivé au 2 heures apres avoir depanné mon souci d'allumage de la moto à present 
Dont worry, be happy... ouuuuhouuuu ouhouuu ouhouhh ouhouuu ouuhouuuuuu 
J'ai en effet un soucaille quand je la met en route la moto alors qu'apres une 10aine d'allumage ca marchait bien, la c'est comme si ca faiblissait d'un coup, alors que quand je coupe le contact (bouton rouge guidon...) ca lance bien le demarreur sans faiblir, meme si ca ne demarre pas, normal... J'entend en plus un bruit bizar à chaque essai au niveau de mon raccord du fil bleu sur le fil jaune/rouge, j'espere que ce n'est qu'un fau contact !!! |
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| Sujet: [CLOS] Alarme Aolin 628 |
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| stevix Réponses: 380 Vus: 302592 |
Forum: Achats En Groupe Posté le: 04 Juin 2009 07:23 Sujet: re |
| Salut, perso je l'ai mis au meme emplacement que toi je n'ai pas de souci, si tu desserre la vis de sensibilité au max et que tu resseres d'un quart de tour avec un petit tapement à chaque fois sur la moto, tu n'arrives pas à en faire un reglage précis ?
La mienne je l'ai reglé pour qu'elle sonne à cause d'une vraie 'baf' sur la moto car sinon c'est vrai que ca peut sonner pour un rien. J'espere que tu n'a pas un probleme sur ta centrale! -------------------------------------------------------------------------------- Sinon pour le montage de l'alarme, c'est vraiment hyper simple, ceux qui mettent 2h sont perfectionniste 
J'ai mis 15mn pour la monter et la tester, puis 20mn pour bien cacher et passer mes cables, coller les elements... Certe, mes carenages etaient deja retiré ainsi que la selle mais je pense qu'au final en une heure c'est torché! J'ai pris un peu peur au début pour le montage d'apres le schéma mais il ne faut pas trop se prendre la tete: Deja, deconnecter la batterie du circuit. - le cable orange et le cable vert vienne faire ''pont'' sur le cable rouge du nieman que l'on trouve à droite de la moto sous la boite à fusible. On coupe le cable rouge le plus gros parmis les trois en gros et on met d'un coté le orange et de l'autre le vert. -Le cable bleu lui va sur la boite qui est juste à coté, si on peut parlé de boite, il y a un petit cache fil et on y trouve un fil rouge/jaune... on le coupe et on y colle en plus le cable bleu. -Le cable rouge du centrale et le noir pour ma part, j'ai mis le rouge directement au niveau de la batterie avec un petit trou dans le plastique pour passer et le noir j'ai mis ca à la vis qui sert deja de masse coté arriere droit de la moto, il y a deja la masse des feux qui y est. En clair, 5 cables à passer, 2 à couper. Le cable rose et celui gris ne servent pas à grand chose j'ai l'impression! |
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