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Awesome Président de l'association R-CB5
Sexe: Age: 44 ans Messages: 3434 Localisation: Toulon (83)
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Lau CéBé-iste 5ème du Nom
Sexe: Age: 37 ans Messages: 1259 Localisation: Grenoble
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Awesome Président de l'association R-CB5
Sexe: Age: 44 ans Messages: 3434 Localisation: Toulon (83)
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ben pour le branchement, je vais plutot voir ce que tu as fait, dans ta signature, comme tu me l'as conseillé.
par contre, j'ai une question sur le démarrage avec la télécommande et coupe circuit.
si tu n'enclenches pas l'alarme, est-ce qu'on peut démarrer sans la clé? _________________ VFR RC36 II, de 1995, 74000 Kms          /         -          /             CB500, de 1998, 65000 Kms
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Lau CéBé-iste 5ème du Nom
Sexe: Age: 37 ans Messages: 1259 Localisation: Grenoble
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Awesome Président de l'association R-CB5
Sexe: Age: 44 ans Messages: 3434 Localisation: Toulon (83)
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« Lau » a écrit: si l'alarme est branchee mais pas activee oui avec la zapette tu demarre a distance
et normalement au bout de 8 min je crosi si tu as apas mis le contact ca coupe mais j'ai jamais essayé
Mais tu me confirmes qu'elle ne démarre qu'avec la télécommande, pas avec le bouton start sur la meule sans la clé?
Parce que j'ai lu ça:
Citation: Pour ce qui est du demarrage a distance il fonctionne a merveille. Il fait donc coupe circuit. Quand l'alarme à été enclenchée et que tu la coupe tu ne pas demarré avec la clef obligé de demarrer avec la telecommande. Apres ca fonctionne normalement. Mais l'alarme shinte le nemann donc tu peux demarrer sans la clef. C'est pour cela que perso des que je descend de ma moto j'enclenche l'alarme sinon on peut demarrer ta moto sans clef. Donc toujours alarme et nemann bloqué.
_________________ VFR RC36 II, de 1995, 74000 Kms          /         -          /             CB500, de 1998, 65000 Kms
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Lau CéBé-iste 5ème du Nom
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Awesome Président de l'association R-CB5
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en gros, ce qui m'intéresse, c'est de pouvoir couper le moteur en cas de bike jacking.
Donc démarrer avec la clé, et couper le moteur avec la clé ou avec la zapette si besoin est (j'espère pas).
Donc pour ça, faut-il, avant de démarrer activer l'alarme, pour pouvoir couper depuis la zapette si besoin, ou alors même sans être enclenché, elle peut couper?
Je sais plus vraiment si je suis clair. _________________ VFR RC36 II, de 1995, 74000 Kms          /         -          /             CB500, de 1998, 65000 Kms
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Lau CéBé-iste 5ème du Nom
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Raphael06 Administrateur
Sexe: Age: 44 ans Messages: 6098 Localisation: St Laurent du Var (06)
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Rien compris a la question mais quand l'alarme est branchée sur la moto tout passe par elle; Donc soit tu demarre a la clef soit a la zapette. Ci tu demarre a la zapette faut couper a la zapette aussi. Ci tu demarre a la clef bin tu l'etindras a la clef ou a la zapette _________________
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Awesome Président de l'association R-CB5
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Ben c'est exactement ça!
Merci Raphael. _________________ VFR RC36 II, de 1995, 74000 Kms          /         -          /             CB500, de 1998, 65000 Kms
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Maximus CéBé-iste 5ème du Nom
Sexe: Age: 36 ans Messages: 1339 Localisation: La Bernardiére (85)
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J'ai recu la mienne, je vais (essayer de) monter ca ce week, je regarde un peu partout pour savoir comment la monter. Mais je suis un peu dans le flou la _________________ CB c'est bien! mais c'est vendu, remplacée par un SVS650 |
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Awesome Président de l'association R-CB5
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Maximus CéBé-iste 5ème du Nom
Sexe: Age: 36 ans Messages: 1339 Localisation: La Bernardiére (85)
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Merci beaucoup j'avais déja regardé mais das le topic, Lau ne dit pas ou va le rouge et le bleu (le rouge c'est le plsu permanent alors je trouverai, mais le bleu?) _________________ CB c'est bien! mais c'est vendu, remplacée par un SVS650 |
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Lau CéBé-iste 5ème du Nom
Sexe: Age: 37 ans Messages: 1259 Localisation: Grenoble
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Maximus CéBé-iste 5ème du Nom
Sexe: Age: 36 ans Messages: 1339 Localisation: La Bernardiére (85)
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Comment ca "aprés" le bouton du demarreur? _________________ CB c'est bien! mais c'est vendu, remplacée par un SVS650 |
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