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Dinasty CéBé-iste 4ème du Nom
Sexe: Age: 34 ans Messages: 1571 Localisation: 78/94
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Bonjour je profite que se poste est été deterrer pour poser une tite question
actuellement j'ai les macadam 50 il etait presque neuf quand j'ai acheter mon CB (et il le sont toujours dailleur..) ... mais la j'en est marre de glisser dès que je prend un peu d'angle ... alor je voudrait savoir entre les BT45 et les pilote active lesquel son le meilleur compromis entre route/piste et longeviter ? _________________ Mes motos et ex motos ==> http://forum.cb500.org/viewtopic.php?t=22730&postdays=0&postorder=asc&start=15 |
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Valcox CĂ©BĂ©-iste 1er du Nom
Sexe: Age: 41 ans Messages: 4167 Localisation: Clermont Fd
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« Dinasty » a Ă©crit: Bonjour je profite que se poste est Ă©tĂ© deterrer pour poser une tite question
actuellement j'ai les macadam 50 il etait presque neuf quand j'ai acheter mon CB (et il le sont toujours dailleur..) ... mais la j'en est marre de glisser dès que je prend un peu d'angle ... alor je voudrait savoir entre les BT45 et les pilote active lesquel son le meilleur compromis entre route/piste et longeviter ?
Les deux longévitent autant...
_________________ MAZDA MX5 NBFL 1.8L 146CH
Rien ne sert de courir, il faut garder ses points |
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Dinasty CéBé-iste 4ème du Nom
Sexe: Age: 34 ans Messages: 1571 Localisation: 78/94
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d-jay Secretaire de l'Association RCB-5 et Modérateur
Sexe: Age: 43 ans Messages: 2980 Localisation: Bayeux, Calvados (14)
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pilot activ arrière : 18 000 kms
pilot activ avant : 24 000 kms
bt45 arrière : 6 000 kms
pour la même tenue de route, tu paye plus cher les activ mais c'est carrément rentable
pour infos je roules en mode arsouille. |
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Crounchy69120 Le Crapaud
Sexe: Age: 37 ans Messages: 3676 Localisation: 69 Lyon
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3900km env. pour mon BT090 et moins et 5700km pour le BT016 avant pas deçu de l'alliance |
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m4T DIEU CĂ©BĂ©-iste
Sexe: Age: 36 ans Messages: 507 Localisation: BZH !
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d-jay Secretaire de l'Association RCB-5 et Modérateur
Sexe: Age: 43 ans Messages: 2980 Localisation: Bayeux, Calvados (14)
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Le truc, c'est enroulé, accélerer progressivement et gaz. Mon dernier bt n'a fait que 6000 kms re pilot activ à l'arrière, et toujours pas changer l'avant, vive les économies. |
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Laet2138 CĂ©BĂ©-iste
Sexe: Age: 37 ans Messages: 34 Localisation: Grenoble
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dit moi j'y connais vraiment rien un pneu, j'essaie de lire un peu dans le forum pour etre mieux renseigné!
Je voulais savoir si le 140 est homologué ou pas pour la cb parce que les jantes d'origine c'est du 130 ???? voila merci!
Et quel pneu me conseillé vous ? je suis vers grenoble donc beaucoup de montagne alors je voudrais un pneu qui ne s'use pas trop vite! |
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Flow Président de l'association R-CB5
Sexe: Age: 39 ans Messages: 7165 Localisation: Nantes
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Salut.
La seule monte autorisé c'est le 130/80/17
Après plusieurs école s'affrontent pour le choix du pneu. BT45, Pilote Active ou GT501.
Perso j'ai utilisé les 3 pas eu de problème particulier avec aucun.
Seul point remarquable, le GT501 devient vite "plat" si tu fais de l'autoroute et l'avant du BT45 s'use très mal.
En ce moment c'est assez compliqué de trouver des Pilote Active également.
Si t'as d'autre questions _________________
Leffe toi et marche, que la bière coule à Flow |
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Laet2138 CĂ©BĂ©-iste
Sexe: Age: 37 ans Messages: 34 Localisation: Grenoble
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ok merci pour les infos !!
Moi le seul truc que m'embete en faite jai un pneu 130/70/17 et je trouve que le pneu est vraiment pas large, sa fait pneu de mobilette quoi .... |
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Flow Président de l'association R-CB5
Sexe: Age: 39 ans Messages: 7165 Localisation: Nantes
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bah je te comfirme, le 130/80 c'est ce qui ce monte sur des 50cc
Après franchement en 130 t'inquiète pas on peut mettre de l'angle ^^ _________________
Leffe toi et marche, que la bière coule à Flow |
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Crounchy69120 Le Crapaud
Sexe: Age: 37 ans Messages: 3676 Localisation: 69 Lyon
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« Flow » a Ă©crit: bah je te comfirme, le 130/80 c'est ce qui ce monte sur des 50cc
Après franchement en 130 t'inquiète pas on peut mettre de l'angle ^^
+1, moi je t'aurai di essaye de trouvé des pilot activ, cardy et dafy en vendent.
Puis en 130 il parait que c'est plus facile à mettre de l'angle; plus vif etc, après si tu mets un pneu plus large pour garder du pilot activ bt45 ou GT501 sa servira a rien, les CB équipé en 140/70 ou 150/60 ou 160/60 (pour le SC2) c'est juste pour les gommes tendres. |
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Laet2138 CĂ©BĂ©-iste
Sexe: Age: 37 ans Messages: 34 Localisation: Grenoble
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ok ben Ă©coute je vais rester sur un pneu normal alors !! |
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