Qui serait intéressé par des amortos M Shock ? |
Oui, rapidement |
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60% |
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Oui, mais plutôt vers Février |
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40% |
[ 4 ] |
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Total des votes : 10 |
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Auteur |
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Awesome Président de l'association R-CB5
Sexe: Age: 44 ans Messages: 3434 Localisation: Toulon (83)
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« Ben76 » a écrit: J'ai voté "Oui, rapidement", mais encore une fois cela dépendra des finances de janvier
Essayez de mettre la liste à jour, ca facilitera le boulot de l'organisateur
- Aloa77 : dés que possible
- Awesome : vers février
- Ben76 : dés que possible, selon finances
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- _________________ VFR RC36 II, de 1995, 74000 Kms          /         -          /             CB500, de 1998, 65000 Kms
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Aloa77 Roi CéBé-iste
Sexe: Age: 36 ans Messages: 384 Localisation: Seine et Marne
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Essayer de préciser votre moto, model (pour la taille, Standard ou Cup) et couleur du ressort
Je met le mien à jour:
- Aloa77 : CB500 Cup Noir, vers février
- Awesome : VFR RC36II, vers février
- Ben76 : dés que possible, selon finances
- _Jojo_
- Ahulane
- _________________ Commande groupée Vulcanet en cours:
http://forum.cb500.org/viewtopic.php?p=688119#688119
V !
Dernière édition par Aloa77 le 19 Déc 2012 13:35; édité 1 fois |
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Ben76 CéBé-iste 4ème du Nom
Sexe: Age: 48 ans Messages: 1688 Localisation: Belgique - Namur (65 kms sud-est de Bruxelles)
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- Aloa77 : CB500 Cup Noir, vers février
- Awesome : VFR RC36II, vers février
- Ben76 : CB500S, standard, ressorts noirs, dés que possible selon finances
- _Jojo_
- Ahulane
- _________________
CB 500 S --> place au VFR 800 FI ! |
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Aloa77 Roi CéBé-iste
Sexe: Age: 36 ans Messages: 384 Localisation: Seine et Marne
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C'est encore moi
J'ai reçu les réponses de Mike pour les dernières questions.
Concernant la date de clôture, Mike nous demande de rester sur Janvier avec la possibilité d'accepter des retardataires.
La date de clôture de la commende est donc fixé pour le 31 Janvier 2013.
Pour le reste voici ses réponses:
Le prix d'un reconditionnent d’un bi amortisseur est de 28 Euros TTC. Ce prix est pour une révision complète avec les joints, l'huile, et l'essai sur banc. La seule addition possible est si la tige est endommagée et dans ce cas il faut ajouter 18 Euros. Ce sont les prix pour les révisions. Les amortisseurs endommagés suite aux accidents etc. peuvent êtres plus chers.
Ce n'est pas impossible d'ouvrir les amortisseurs à la maison. Les seuls outils qu'il faut sont les clefs pour le bouchon et la vis de réglage. Il faut quand même un certain savoir faire pour réassembler mais si un client a besoin des joints je peux bien les fournir.
Pour les monos je peux te faire les conditions suivantes: 5-9 pièces = moins 10% 10 pièces et plus = moins 15%. Pour les monos les prix sont frais de port compris. _________________ Commande groupée Vulcanet en cours:
http://forum.cb500.org/viewtopic.php?p=688119#688119
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Awesome Président de l'association R-CB5
Sexe: Age: 44 ans Messages: 3434 Localisation: Toulon (83)
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tu veux dire qu'il ne fait pas de ristournes si on prends 5 bi et un mono? _________________ VFR RC36 II, de 1995, 74000 Kms          /         -          /             CB500, de 1998, 65000 Kms
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Aloa77 Roi CéBé-iste
Sexe: Age: 36 ans Messages: 384 Localisation: Seine et Marne
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J'ai demandé confirmation mais pour citer la proposition d'origine que j'ai reçu:
Citation: Autres modèles de bi-amortisseurs – Monoshocks
Si entre les membres du forum il y à les propriétaires d’autres machines qui apparaissent dans nos catalogues c’est possible d’ajouter les amortisseurs aux mêmes conditions à partir du moment que nous sommes arrivés à cinq paires d’amortisseurs de CB500. _________________ Commande groupée Vulcanet en cours:
http://forum.cb500.org/viewtopic.php?p=688119#688119
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Ben76 CéBé-iste 4ème du Nom
Sexe: Age: 48 ans Messages: 1688 Localisation: Belgique - Namur (65 kms sud-est de Bruxelles)
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« Aloa77 » a écrit:
Pour les monos je peux te faire les conditions suivantes: 5-9 pièces = moins 10% 10 pièces et plus = moins 15%. Pour les monos les prix sont frais de port compris.
Ce serait chouette pour nos bi de pouvons avoir les mêmes conditions
« Awesome » a écrit: tu veux dire qu'il ne fait pas de ristournes si on prends 5 bi et un mono?
Ce serait à préciser en effet, surtout si on ramène des VFR-istes intéressés ! Imagine, 10 bi et ne fût-ce que 5 monos, c'est déjà une belle commande non ?
Faudrait donc peut-être demander à Mike les conditions de ristourne en cas de commande "mixte" ? _________________
CB 500 S --> place au VFR 800 FI ! |
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Awesome Président de l'association R-CB5
Sexe: Age: 44 ans Messages: 3434 Localisation: Toulon (83)
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« Aloa77 » a écrit: J'ai demandé confirmation mais pour citer la proposition d'origine que j'ai reçu:
Citation: Autres modèles de bi-amortisseurs – Monoshocks
Si entre les membres du forum il y à les propriétaires d’autres machines qui apparaissent dans nos catalogues c’est possible d’ajouter les amortisseurs aux mêmes conditions à partir du moment que nous sommes arrivés à cinq paires d’amortisseurs de CB500.
Ben c'est ce que je pensais, mais comme il rajoute qu'il faut entre 5 et 9 mono pour avoir les 10 %...
du coup il me met le doute :-)
Au pire, on lui demander ce qu'il peut faire en fonction du nombre d’intéressé. Pour le moment ça décolle pas trop.
Ça sert à rien de lui poser pleins de question si au final on n'est même pas 5 ^^ _________________ VFR RC36 II, de 1995, 74000 Kms          /         -          /             CB500, de 1998, 65000 Kms
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Ahulane DIEU CéBé-iste
Sexe: Age: 39 ans Messages: 562 Localisation: Dans mon garage
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Moi je vous dirais ca dans peu de temps.
Je dois faire un check up complet de ma belle avant de savoir si ça vaut le coup d'investir dedans ou pas.
Verdict le 27-28 décembre logiquement ! |
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Aloa77 Roi CéBé-iste
Sexe: Age: 36 ans Messages: 384 Localisation: Seine et Marne
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Je confirme bien que l'on bénéficie des mêmes avantages pour tout les model avec la conditions de 5 paire de CB minimum.
Le petit mot de Mike: C'est Noel enfin...;-) _________________ Commande groupée Vulcanet en cours:
http://forum.cb500.org/viewtopic.php?p=688119#688119
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Awesome Président de l'association R-CB5
Sexe: Age: 44 ans Messages: 3434 Localisation: Toulon (83)
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« Aloa77 » a écrit: Je confirme bien que l'on bénéficie des mêmes avantages pour tout les model avec la conditions de 5 paire de CB minimum.
Le petit mot de Mike: C'est Noel enfin...;-)
c'est parfait.
J'espère que du monde va venir se greffer d'ici fin janvier. _________________ VFR RC36 II, de 1995, 74000 Kms          /         -          /             CB500, de 1998, 65000 Kms
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Ben76 CéBé-iste 4ème du Nom
Sexe: Age: 48 ans Messages: 1688 Localisation: Belgique - Namur (65 kms sud-est de Bruxelles)
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« Aloa77 » a écrit: Je confirme bien que l'on bénéficie des mêmes avantages pour tout les model avec la conditions de 5 paire de CB minimum.
Le petit mot de Mike: C'est Noel enfin...;-)
Excellent !
On verra donc si on renégocie un peu si nous sommes suffisamment nombreux, qu'en penses-tu ?
Bonne soirée tout le monde !!! _________________
CB 500 S --> place au VFR 800 FI ! |
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Awesome Président de l'association R-CB5
Sexe: Age: 44 ans Messages: 3434 Localisation: Toulon (83)
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« Ben76 » a écrit:
Excellent !
On verra donc si on renégocie un peu si nous sommes suffisamment nombreux, qu'en penses-tu ?
Bonne soirée tout le monde !!!
si on est nombreux, i.e. plus de 10, c'est tout de même -15 % et frais de ports offerts, je trouve que c'est déjà pas mal non? _________________ VFR RC36 II, de 1995, 74000 Kms          /         -          /             CB500, de 1998, 65000 Kms
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Ben76 CéBé-iste 4ème du Nom
Sexe: Age: 48 ans Messages: 1688 Localisation: Belgique - Namur (65 kms sud-est de Bruxelles)
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« Awesome » a écrit:
si on est nombreux, i.e. plus de 10, c'est tout de même -15 % et frais de ports offerts, je trouve que c'est déjà pas mal non?
Oui oui, c'est à ça que je faisait référence Donc si je comprends bien, si on est 10 au moins, c'est acquis ?
Si oui, c'est génial ! _________________
CB 500 S --> place au VFR 800 FI ! |
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Aloa77 Roi CéBé-iste
Sexe: Age: 36 ans Messages: 384 Localisation: Seine et Marne
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