[Cyril58]

1 pour moi
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[DJEDJE]

donc,

chabadawate :4 cr

cyril58 :1 cr

snowman 69 ?????????????

j'en recois la semaine prochaine

sinon je peux egalement avoir sur les produits hafa que je viens de tester

detergent carrosserie : 22.50 €les 5 L, a diluer

liquide de refroidissement - 35 °C : 20 € les 5 L, il est jaune
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je vends de l'huile et du mecacyl
http://forum.cb500.org/viewtopic.php?t=4907

[Cyril58]

ca roule pour moi
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[BaBaA]

Moi j'en reprendrai cette hiver la meme dose !
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Fonctionnaire !!

[Tieumz]

Salut j'ai pas bien compris comment tu utilise le mecacyl.... si quelqu'un veux bien m'éclairer et puis quel en est l'exacte utilitée.
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I'm back!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Faire de la moto en short c'est comme se balader cul nu dans la cellule de Guy GEORGES

[DJEDJE]

c'est bon j'ai recu ma commande

envoyer moi vos adresse de livraison

sinon je peux livrer à la queue des yvelines sur le parking de chez atack
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[DJEDJE]

tiens tu as ça sur le site



BAS MOTEURS 4 TEMPS
ESSENCE, DIESEL, ROTO-MOTEURS
Le MECACYL *.* CR® a été mis au point en Septembre 1999. Son succès d'efficacité, de stabilité et de résultats a été immédiat et a placé ce 1er HYPER LUBRIFIANT comme N°1 au monde. Rien absolument rien des lubrifiants et additifs classiques n'arrive à la cheville de MECACYL *.*, tout simplement parce que MECACYL fait l'inverse et totalement l'inverse de l'huile, directement sur le métal en faisant exactement ce que l'huile ne peut pas faire. De plus il chasse les additifs de toutes sortes des surfaces.


Tous les Mecacyl sont « COMPLEMENTAIRES » des huiles. L'usage d'additifs est strictement interdit avec MECACYL.

C'EST LE PLUS PUISSANT PRODUIT FINANCIER en MOTEURS 4 temps. Il ne coûte jamais un sou puisque entre deux vidanges, sur 12000 kms sur une automobile moyenne, c'est environ 5 fois net le prix du MECACYL dans la poche, la maintenance réduite, l'absence de pannes de fond, l'augmentation des performances et de la longévité.... L'économie avec MECACYL dépasse bien le prix du véhicule au fil des années.

C'est également une formidable réduction de pollution dans le bas moteur !

HYPER LUBRIFIANT *.* CR
L'arme absolue en moteur 4 temps essence ou diesel
De nombreux contaminants et sollicitations contribuent à détériorer immédiatement et (ou) en continu un moteur thermique.

Les applications Mécacyl *.* CR relèvent de 1 à 5 000 000 la constante de lubrification « KL » de n'importe quel contaminant comme le silice, l'oxydation, l'acidification. Dans de telles conditions de contamination, les huiles ont une constante de lubrification presque nulle.



L'utilisation du Mécacyl *.*CR permet une extension significative de la recherche relative aux fonctionnements mécaniques.

D'autre part, le Mécacyl *.*CR met en place une bonification mécanique et entraîne une isolation électrique.

MECACYL *.*CR: hyper lubrification complémentaire des huiles (minérale- multigrade – synthèse) d’un moteur.

Résistance de l'hyper lubrification : Conditions environnementales ordinaires à très sévères ( air chargé de contaminants – atmosphère très humide ou très sèche – eau en bas moteur- températures très basses ou très élevées). Élimination des problèmes ayant pour origine la lubrification. (Qui est par ailleurs fusible, inflammable, oxydante et variable).

Application : Hyper lubrification mécanique des bas moteurs 4 temps essence diesel gaz Introduire à chaque vidange 2 à 3 % de CR dans le fluide huileux quel qu'il soit. Un fluide ordinaire minéral monograde de 15 W 40 à 10 W 40 est conseillé.

Spécifications : Le *.*CR dépasse en terme de résultat toutes les spécifications internationales concernant les normes d'élaboration des huiles, et permet, en tant qu’hyper lubrifiant complémentaire des huiles, de les maintenir en termes d’efficacité, au-delà de toutes les normes connues.

Caractéristiques du CR :
> Pouvoir isolant
> Mécanique assurant des températures basses et un refroidissement efficace
> Élimination des inerties de l'huile et de leurs conséquences
> Augmentation du rendement moteur
> hyper lubrifie en continu
> Diminution très importante de l'usure
> Prolongement de 4 à 10 fois la durée d'utilisation pendant laquelle le rendement est maintenu au dessus des caractéristiques d'origine ou en baisse avec une lubrification traditionnelle
> Réduction de 30% de la maintenance directe ou périphérique
> Multiplication des cycles de durabilité mécanique sans TBO (actuellement durabilité mécanique multipliée par
> Réduction ou suppression des immobilisations de fonctionnement, des accidents, de l'oxydation engendrant des problèmes mécaniques
> Inusabilité mécanique maintenue par l' hyper lubrification mécanique dans des conditions climatiques extrémistes (grand froid – grande chaleur)
> Stabilité de fixation proche du point AC2 acier
> Le Mécacyl baissant les températures, le point éclair se retrouve très nettement repoussé. Ce qui se traduit par une élimination des risques d'incendie par l'huile
> Rigidité électrique exceptionnelle
> Produit particulièrement respectueux de l’environnement (en respectant ses conditions d'utilisation)
> Économie de carburant
> Motricité nettement améliorée > Silence de fonctionnement – effet turbine
> Absence de vibrations Ø Augmentation des capacités d'accélération
> Couple de résistance en pur ou dilué en contaminants, du cisaillement vers la compression : 12 à 15 tonnes /mm



Copyright MECACYL International septembre 2005






TECHNOLOGIE FABRICANTL'HYPER-LUBRIFICATION
UNIVERSELLE MECACYL®*.* CR Moteurs 4 Temps*.* HY Hydraulique Engrenages*.* HJD Hyper Jet Diesel*.* HJE Hyper Jet Essence*.* AER Moteurs 2 Temps*.* HD Hyper Dégripant Universel*.* HV Haute Vitesse*.* CHANCA Moulin de Broyage*.* ISO OR Informatique Horlogerie Nucléaire*.* ARM Armement*.* HCS Huile Soluble de Coupe*.* TCF Hyper Nettoyant Chaudières*.* Produits SpéciauxTESTS ET ESSAISTEST DE PITTINGETUDE TRIBOLOGIQUECAHIER DES CHARGESNOS GARANTIES PRODUITSREMARQUESSOUPLESSE ET SILENCELES PERFORMANCESL'INUSABILITÉLA RÉSISTANCE EXTRÈMELA FIABILITÉLA PERFORMANCE AVEC MECACYLTESTS ET ESSAISESSAI SMARTAPPLICATION KARTINGCONTROLE SUR BANC GSXR 750ESSAI SUR BANC GOLF GTIESSAIS SUR DIVERS VEHICULESÉCONOMIE DE CARBURANTÉCONOMIE DE MAINTENANCEÉCONOMIE SUR IMMOBILISATIONSÉCONOMIE SUR AMORTISSEMENTSDES MILLIERS DE TÉMOIGNAGES :
Mecacyl rapporte 4 fois et
beaucoup plus qu'il ne coûteECONOMIES SUR SMARTMOTEURS D'AVIONSECONOMIES GROS CAMIONS MINIERSGROUPES ELECTROGENESAUTOBUS DE MILANTEST GROUPE FROIDECONOMIES SUR DIVERS VEHICULESQUELQUES AUTRES TERMOIGNAGESL'AVIATIONLA MARINEL'INDUSTRIE MINIÈRELA COMPÉTITIONL'INFORMATIQUEU.L.M. et C.N.R.A.
AVIATION PRIVÉEAVIATION COMMERCIALE et
MILITAIRE (selon autorisations)PLAISANCEPÊCHECOMMERCEMILITAIREAUTOSMOTOSCAMIONSBATEAUXKARTSU.L.M.SNOW JETVELOSMODÉLISMESURF CASTINGTIRF1LA REPONSE MECACYLREDUCTION DE LA POLLUTIONQUEL AVENIR POUR L'HUMANITE ?PRISE DE CONSCIENCE URGENCE !PREUVESIMPRESSIONNANT !SATISFACTION CLIENTSUN AVIATEUR CONVAINCUPORSCHEADRENALINE MOTO 09/2002FLAT 6 MAGAZINE 07/2002AUTO DESIGN 03/2000MOTOCASION 12/99ARGUS NLLE CALEDONIE 09/99MONDE MOTO 06/97ARTICLES SUD-OUESTARTICLES DIVERSLES MINI-SITES MECACYLCONCENTRÉ DE RÉFÉRENCESLES MINI-SITES MECACYLCONCENTRÉ DE RÉFÉRENCES
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[DJEDJE]

chabadawate a éte livré
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[DJEDJE]

je vais à la queue samedi à 14 h

pour ceux qui peuvent venir
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[chabadawate]

Transaction OK
Marchandise OK
A recommander (façon ebay )
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C'est en se plantant qu'on pousse

[DJEDJE]

personnes a besoin d'huile ou de mecacyl, je vais bientôt refaire une commande
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[cale-pied]

salut

j'ai besoin de 2 * 5L d'huile (moteur)

et 2 bidons de CR...

Dis moi en MP ce que je dois faire...
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#3 en promo
Racing Team Convivial
http://www.narcy-moto.com/moto-axxe

[DJEDJE]

mp envoyer
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[droopyvb]

salut, j'ai mis il y a plusieurs milliers de kilometres un produit de la marque hp2 dans ma cb, penses tu que je puisse aujourd'hui mettre du mécacyl ( compatibilité entre les 2 ? etc...) merci
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le passé n'est utile au présent que si il sert le futur

[DJEDJE]

c'est quoi ? tes plusieurs millier ?

si tu as faits au moins 2 vidanges, tu peux y aller, sinon il faut passé par un produit nettoyant moteur ( metal 5 ), de toute façon ça fait pas de mal.

j'ai fait ça sur une 600 gpx, et la moto marche mieux, tourne rond..
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